河北德創(chuàng)檢測服務(wù)有限公司西寧分公司，可提供浪涌保護(hù)器、防雷連接件等雷電防護(hù)產(chǎn)品防雷檢測服務(wù)，接下西寧防雷公司來為大家介紹城市軌道交通系統(tǒng)如何做防雷檢測。

　　定期開展城市軌道交通系統(tǒng)的防雷檢測能夠充分掌握防雷裝置的運行情況，及時發(fā)現(xiàn)防雷安全隱患，并采取必要的補(bǔ)救措施，有效降低雷擊安全隱患，確保軌道交通系統(tǒng)的安全運行，因此軌道交通系統(tǒng)防雷檢測非常重要。

　　城市軌道交通系統(tǒng)防雷檢測項目

　　一、牽引系統(tǒng)防雷檢測

　　牽引系統(tǒng)防雷檢測主要包括接閃器、接地、等電位連接及避雷器(氧化鋅避雷器)的防雷檢測，相關(guān)要求可參照《建筑物防雷裝置檢測技術(shù)規(guī)范》(GB/T21431-2015)進(jìn)行。

　　其中避雷器檢測時要注意：

　　1.測量避雷器和火花間隙的接地電阻，不應(yīng)大于10Ω;

　　2.檢查避雷器瓷套，不應(yīng)有裂紋、破損。瓷套和法蘭的粘合應(yīng)牢固，絕緣應(yīng)良好。金屬氧化物避雷器的安全裝置應(yīng)完好無損;

　　3.檢查避雷器與接地裝置的連接，測量接地電阻，接地電阻不應(yīng)大于10Ω;

　　4.檢查避雷器的本體安裝應(yīng)垂直，固定應(yīng)牢固、可靠。銘牌和計數(shù)器應(yīng)位于便于觀察的同一側(cè);

　　5.檢查帶排氣通道避雷器的排氣通道，排氣通道應(yīng)暢通，不得朝向其他的電氣設(shè)備。

　　二、信號系統(tǒng)防雷檢測

　　信號系統(tǒng)防雷檢測主要包括接地和浪涌保護(hù)器等兩個方面，具體防雷檢測可參考《建筑物防雷裝置檢測技術(shù)規(guī)范》(GB/T21431-2015)進(jìn)行。

　　三、通信系統(tǒng)防雷檢測

　　通信系統(tǒng)防雷檢測主要包括直擊雷防護(hù)系統(tǒng)、屏蔽、等電位連接及浪涌保護(hù)器等方面，具體可參考《建筑物防雷裝置檢測技術(shù)規(guī)范》(GB/T21431-2015)。

　　四、環(huán)境設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)防雷檢測

　　1.測量屏蔽電纜布線中屏蔽層的過度電阻，不應(yīng)大于0.24Ω;

　　2.測量電纜屏蔽層接地電阻，不應(yīng)大于1Ω;

　　3.測量設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的控制器和計算機(jī)設(shè)備的接地電阻，不應(yīng)大于1Ω。

　　城市軌道交通系統(tǒng)防雷檢測時間

　　1.對供電系統(tǒng)防雷裝置進(jìn)行防雷檢測時，應(yīng)在城市軌道交通系統(tǒng)觸網(wǎng)停電期間進(jìn)行;

　　2.對信號、通信和監(jiān)控等系統(tǒng)進(jìn)行防雷檢測時，不應(yīng)影響城市軌道交通系統(tǒng)的正常運行。

　　城市軌道交通系統(tǒng)防雷檢測周期

　　1.正在建設(shè)的城市軌道交通系統(tǒng)，應(yīng)采取跟蹤防雷檢測;

　　2.已建成的城市軌道交通系統(tǒng)，每年至少進(jìn)行一次防雷檢測;

　　3.存在防雷安全隱患的場所應(yīng)及時整改并復(fù)測。

　　4.在進(jìn)行防雷檢測時要避免列車通過時產(chǎn)生的干擾影響測試結(jié)果。

　　以上就是西寧防雷公司為大家分享的關(guān)于城市軌道交通系統(tǒng)如何做防雷檢測的介紹，如果您有浪涌保護(hù)器、防雷連接件等雷電防護(hù)產(chǎn)品需要做防雷檢測，歡迎聯(lián)系河北德創(chuàng)檢測服務(wù)有限公司西寧分公司。